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安徽合肥單梁起重機(jī)起重機(jī)起動和停止時發(fā)生扭擺的原因及解決辦法

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2016/5/23     瀏覽次數(shù):    
  單梁懸掛起重機(jī)的起、制動是通過主動輪與工字鋼軌道的摩擦實(shí)現(xiàn)的。如果起重機(jī)兩側(cè)端梁上主動輪的摩擦力不一致.則起重機(jī)必將發(fā)生扭擺。下面按不同的扭擺現(xiàn)象分析其產(chǎn)生的原因及解決辦法。

  電動單梁起重機(jī)起動及停止時均扭擺

  單梁起重機(jī)(LX型電動單梁懸掛起重機(jī))起動及停止時扭擺有兩種情況:一側(cè)電機(jī)損壞且制動失效;一側(cè)端梁主動輪摩擦力偏小或懸空。對電機(jī)損壞且制動失效的情況可采取更換或修復(fù)電動機(jī)及調(diào)整制動得到解決。

  對主動輪懸空引起的起動與停止時扭擺有兩種情況:

  一是因安裝造成工字鋼下翼緣不平,使工字鋼軌道踏面與端梁主動輪不能有效接觸;

  二是工字鋼本身存在偏差,如果偏差造成內(nèi)檔尺寸太的一側(cè)恰好是主動輪運(yùn)行的一側(cè).也能造成主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良。

  不論哪種情況,在單梁起重機(jī)起動時由于主動輪不能與工字鋼軌道踏面接觸.主動輪轉(zhuǎn)動但不能有效行走而出現(xiàn)滯后。當(dāng)另一側(cè)行走一段距離后打滑的一側(cè)被帶動行走。當(dāng)停止時,打滑的一側(cè)主動輪雖已停止轉(zhuǎn)動,但起制動作用的主動輪與工字鋼軌道踏面接觸不良,無足夠的摩擦力,在慣性的作用下繼續(xù)前行,仍會出現(xiàn)扭擺。13866172744
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